Я сижу на возвышении в окружении мониторов. Передо мной мерцают разные графики, отдельно висит трехмерная карта окружающего нас космического пространства. Корабль сейчас просто дрейфовал в открытом космосе, а моей задачей было не уйти из заданного квадрата. Получалось это легко. Я даже не использовал подключение, просто вертел джойстики. Очередная корректировка прошла штатно, и я позволил себе расслабиться.

Кроме меня в командном центре были еще двое. Родомес и Джаз. Они сидели по бокам от меня, Джаз слева, Родомес справа и тоже следили за мониторами. Со стороны лейтенанта иногда доносилось тихое шипение вентсистем - черно-белый автобот гонял стрелковый симулятор и когда ситуация складывалась не в его пользу, начинал забавно шипеть. Родомес же просто сидел, следил за пространством и даже делал это молча, что для него нехарактерно.

Прямо под возвышением пилота было рабочее место командира. Сейчас оно пустовало, да и мы вообще были тут одни. Обычно в комцентре народу в разы больше находится. Но сейчас было то, что на Земле назвали бы ночной вахтой. Свет горел только над моим рабочим местом, остальное помещение тонуло в полумраке. Экономная подсветка была и возле постов Джаза и Родомеса. И везде была тишина. Я еще немного посидел, наблюдая за ними, потом решил сходить в санитарный отсек, а заодно и прихватить немного энергону в раздатке. Отметил свой уход в протоколе дежурства, встал и двинулся к выходу. Прайм также молча посмотрел мне вслед, Джаз даже и не дернулся, продолжая играть в космический бой.

Командный центр - это вообще отдельный сектор корабля. Просто так, даже при всем либерализме и демократии автоботов, туда не попасть. А еще дежурным по правилам покидать комцентр запрещено. Но как не готовься к длительной вахте, все равно мелкие бытовые надобности типа слить отработку или же заправиться, у трансформеров возникают. И поэтому возле непосредственно центра находились разные вспомогательные помещения. Я прошел в санитарный отсек и с удовольствием расправил лопасти. Потом вытащил из "кармана" своего дроида-чистильщика и велел ему смазать механизм разворота лопастей. Вроде и не смертельно, но это предупреждение меня уже просто достало мигать. Из-за него я пару раз чуть не пропускал нужные мне цифры на экранах. Дроид справился с проблемой за пять минут, я зашел в раздатку за энергоном, прихватил три кубика и вернулся в командный центр.
Там по прежнему был полумрак, Джаз только запустил новую программу, на сей раз он отрабатывал умение подбирать пароли к закрытым записям. Первым я подошел к нему и оставил на панели кубик. Лейтенант кивнул, но от экрана не оторвался, продолжая подбирать пароль. Роддомес севшим голосом поблагодарил за энергон, взял куб и стал пить, наблюдая за экраном прямо перед собой. Я отошел и остановился таким образом, что ощущал их энергополя одновременно. Это было очень успокаивающе. Лейтенант заметил, немного изменил рисунок поля и теперь там ясно читалось "Ай-яй-яй! Все работают, а кто-то ленится!", Рыжий же даже антенной не повел. Шевельнув лопастями в знаке умиротворения и готовности работать, я выкинул опустевший кубик в утилизатор и поднялся к себе. Корабль за время моего отсутствия сдвинулся не на много, коррекция не требовалась. Отметился в протоколе, занес туда еще и контрольные показатели от двигателей и орудийных батарей, а также наши текущие координаты. И снова стал просто сидеть и смотреть на диверсанта и штурмовика.

В отличии от них, я даже не мог запустить никакую программу для совершенствования навыков. Пилот должен быть всегда готов к главному - увести корабль из-под внезапного удара.