Солнце грело корпус, выхлопные газы облаком окружали пробку. Машины стояли так тесно, что едва не терлись зеркалами. Периодически кто-нибудь нажимал клаксон и раздавались резкие, нервные звуки. Вперед удавалось продвинуться всего на пару метров, раз в несколько минут.
Именно пробки больше всего раздражали и нервировали его. Здорово гнать по трассе, пусть и не на максимальной скорости - здешние дороги не предназначены для такого, не говоря уж о том, что движение на трассе не позволит как следует разогнаться. Скучно торчать в гараже, или часами у магазинов, но просто невыносимо стоять в пробке. Оставалось отвлекаться только музыкой.
Докурив, водитель выкинул окурок в окно и потянулся к ручке приемника, вдруг зашипевшего статикой. Покрутив ручку, нашел радиостанцию, передавали новости.
Слушая, водитель барабанил пальцами по рулевой колонке. Приемник снова зашипел. Чертыхнувшись, человек выкрутил ручку до упора, потом в обратную сторону. Наконец поймал волну, играла какая-то бодрая мелодия.
Вечно с этим приемником проблемы. Сам включается и выключается, настройки станций сбиваются, порой даже регулятор уползает в сторону сам по себе. Попытки поменять магнитолу не помогали, ситуация повторялась. Друзья прикалывались, а ему бывало не до смеха, когда на его глазах стрелка начинала ползти в сторону, он не мог выключить радио, или наоборот - включить. Становилось как-то не по себе.
Но кроме приемника, никаких других проблем с машиной не было, она была очень послушна в управлении. Особенно это было заметно в сложных ситуациях, когда даже легкое нажатие тормоза спасало ситуацию. Или как однажды - чтобы не сбить выскочившую на дорогу собаку, он резко вывернул руль и едва не врезался в припаркованную машину, но руль уже крутился в обратную сторону и аварии удалось избежать.
Наконец пробка начала рассасываться, и, после двух томительных часов ожидания, стало возможно нажать на газ. Машина рванулась вперед, легко обходя более медлительные автомобили и водитель улыбался, слыша вслед недовольные звуки клаксонов.